2025-02-20
近日,一宗针对奥迪和其母公司大众的集体诉讼在加拿大魁北克高等法院提起。诉讼指责这两家汽车巨头生产的奥迪Q4 e-tron电动车存在严重电池缺陷,并要求对其进行赔偿。
起诉声明指出,该款电动车被誉为“柠檬”,患有众多严重缺陷,未经充分测试便投入市场,无法满足消费者预期。一位名叫[申请人姓名]的顾客在2023年租用了一辆奥迪Q4 e-tron,却发现其电池性能不佳,实际续航里程远低于官方宣传,仅能用于城市短途行驶,而并非长距离使用。她还声称充电时间过长,超过30小时才能充满,这与奥迪官方宣传内容相悖。
[申请人姓名]表示曾多次联系奥迪要求维修缺陷,但并未得到有效解决。此外,奥迪经销商承认存在电池和定位系统问题,并表示无法提供修复方案的具体时间表。
诉讼指称,奥迪的行为违反了加拿大消费者保护法第39条规定,该条规定汽车制造商应保证其生产产品的质量。[申请人姓名] 认为她因奥迪的缺陷产品而遭受损失,包括车辆过高价格、使用不便和精神损害。因此,她要求法院减免她的租赁费用,并向奥迪索赔5,000加元作为惩罚性赔偿。
诉讼还指出,奥迪为了更快地将电动车投入市场,忽视了安全测试和产品质量控制,给消费者带来了危害。
该集体诉讼涵盖所有在魁北克购买或租赁奥迪Q4 e-tron电动车的消费者,而魁北克地区销售的Q4 e-tron数量已达数千辆。
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近日,一宗针对奥迪和其母公司大众的集体诉讼在加拿大魁北克高等法院提起。诉讼指责这两家汽车巨头生产的奥迪Q4 e-tron电动车存在严重电池缺陷,并要求对其进行赔偿。
起诉声明指出,该款电动车被誉为“柠檬”,患有众多严重缺陷,未经充分测试便投入市场,无法满足消费者预期。一位名叫[申请人姓名]的顾客在2023年租用了一辆奥迪Q4 e-tron,却发现其电池性能不佳,实际续航里程远低于官方宣传,仅能用于城市短途行驶,而并非长距离使用。她还声称充电时间过长,超过30小时才能充满,这与奥迪官方宣传内容相悖。
[申请人姓名]表示曾多次联系奥迪要求维修缺陷,但并未得到有效解决。此外,奥迪经销商承认存在电池和定位系统问题,并表示无法提供修复方案的具体时间表。
诉讼指称,奥迪的行为违反了加拿大消费者保护法第39条规定,该条规定汽车制造商应保证其生产产品的质量。[申请人姓名] 认为她因奥迪的缺陷产品而遭受损失,包括车辆过高价格、使用不便和精神损害。因此,她要求法院减免她的租赁费用,并向奥迪索赔5,000加元作为惩罚性赔偿。
诉讼还指出,奥迪为了更快地将电动车投入市场,忽视了安全测试和产品质量控制,给消费者带来了危害。
该集体诉讼涵盖所有在魁北克购买或租赁奥迪Q4 e-tron电动车的消费者,而魁北克地区销售的Q4 e-tron数量已达数千辆。
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